33.　次の文章はエンジン各部の分解・整備に関して述べているが、正しいものに○を付けなさい。

（ ）1.　連接棒ボルトの締め付けはトルク法が一般的で、この方法は座面やネジの摩擦係数の影響を受け難い。

（ ）2.　ピストンに亀裂が発生する場所は、燃焼面だけと考えて良い。

（ ）3.　二次慣性力を抑え機関振動を低減するためのバランサーを装着している機関は6シリンダが多い。

（ ）4.　ダンパは、ゴム、粘性液等で、熱エネルギーを吸収しているため、本体の温度上昇には十分注意し、サーモラベル等で監視する。

（ ）5.　高弾性ゴム継ぎ手は、ゴムのせん断力によりトルクを伝達し、振じり振動をも吸収しているため、ゴム表面にクラックが発生し易い。

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